Расположение порта | 3.7 |
Экскурсии / отдых | 5 |
Отношение жителей | 4.1 |
Показано наиболее вероятное место стоянки. Возможно другое размещение.
Круизный порт Марселя Léon Gourret Pier (MPCT) в 2023 году занял 3е место в Средиземном море по количеству пассажиров - 2.487.000. Его посетили 626 лайнеров.
В порту 5 круизных причалов, есть 2 сайта - здесь и здесь. Расположен в 8 км от центра Марселя. Круизные компании предлагают трансфер в город стоимостью 15-20€ туда/обратно. Выйдя из порта, можно воспользоваться городскими автобусами № 35,36 (карта общественного транспорта здесь). Билет стоит 1,5€. Также порт предоставляет пассажирам бесплатный трансфер до Кафедрального собора, но автобус бывает не каждый день. Отправление с 9 до 17:30 каждые 20 минут. Остановка здесь.
В летний период курсирует водное такси стоимостью 5€. Отправление от L'Estaque до Vieux-Port.
Такси до центра стоит примерно 20-25€. Тарифы такси в Марселе здесь. Также от порта отправляется бас-туристик. Стоимость 22€.
Небольшие суда люксовых компаний и парусники швартуются у Terminal J4 в центре, рядом с набережной.
По центру города курсирует туристический паровозик стоимостью 10€, который поднимается к Собору Нотр-Дам-де-ля-Гард.
Компаниям можем посоветовать следующий вариант - воспользоваться бесплатным трансфером или такси до Кафедрального Собора La Major, погулять по центру, на такси подняться к Нотр-Дам-де-ля-Гард (8,5-10€) и оттуда вернуться в порт. У собора всегда есть такси. Машина на 4х стоит 25, минивен на 8х - 35€.
Подробней о достопримечательностях Марселя можно посмотреть здесь, их расположение на карте здесь.
Подробный путеводитель по городу для круизных пассажиров на русском языке здесь.
Интересный фотообзор Андрея Урицка, сделанный во время круизной стоянки, здесь.
Красивое видео порта, снятое с квадрокоптера здесь.
Видеопрезентация города
Стоимость корабельных экскурсий, предлагаемых в Марселе, на примере компании Costa здесь. Гораздо дешевле можно заказать у проверенных гидов - Эрны Гукасян и Ирины Ильиной.
Расположение | 3 |
Экскурсии / отдых | 5 |
Отношение жителей | 4 |
Собираясь в Марсель, по другим отзывам был настроен на грязь и множество эмигрантов. Может мы не там ходили, но всего этого не увидели. Нормальный город, во всяком случае центр. Не смотря на июнь месяц, нам не повезло с погодой. Было пасмурно, прохладно, а потом вообще дождь заморосил.
Из порта можно уехать на такси за 20€. Мы же пошли по зелёной линии на асфальте на бесплатный шаттл. Остановка метров в 700, но ждали автобус долго, минут 50. Он привозит к паромному терминалу, рядом с Кафедральным собором.
Погуляли по центру и на такси за 8,5€ поднялись к Нотр-Дам-де-ля-Гард. Панорама оттуда красивая, не смотря на серое небо. Сам собор довольно необычный, внутри висят модели парусников.
Из-за начавшегося дождя, прямо от собора поехали на такси в порт, 25 евро.
Есть ли желание вернуться? Наверное нет. Всё самое значимое увидели. Если только поездить по окрестностям.
Расположение | 4 |
Экскурсии / отдых | 5 |
Отношение жителей | 4 |
Будучи не раз в Марселе я каждый раз собиралась попасть в Замок Иф, и все время что-то мешало, откладывая поездку на остров на следующий раз. И вот этот раз настал! Круизный порт находится вдали от города, надо брать или судовой трансфер за 16$ туда-обратно, или соглашаться на такси. Может, и другие возможности есть, но мы не разглядели. Такси стоит 20 евро, что по счетчику, что по договоренности, торг не уместен.
Сразу же, чтоб ничто уже не мешало, взяли билеты на катер до острова на удобное время. Вот тут я хлопнула себя по лбу! Ведь видела же в прошлый раз морские прогулки, совмещающие и Замок Иф и купание у романтических скал, но тогда из-за погоды это было не актуально, и как-то не отложилось. А в Марсель глупо брать купальник, пляжей нет. А взяли бы, руки не оттянулись, зато могли бы поехать в эту жару еще и покупаться. Видимо, опять в другой раз...
Стоимость морской прогулки с помещением Замка Иф около 16 евро, если не ошибаюсь, продолжительность 2 часа.
Без чего невозможно представить утренний Марсель - это без пахнущего сыростью рыбного рынка! Побродить среди лотков с неизвестными видами ракушек или устрашающих гадов - одно удовольствие!
Немного прошлись по городу, поели черешни, купили пару очков по цене одной, еще пяток платьев и много-много воды (ну и пекло!), наконец, сели на катер. Выход из марины охраняет Музей Цивилизаций, наверняка, интересный - заметочка на будущий раз.
Интересно, кто-нибудь подсчитал, на каком языке книги Александра Дюма, выпущенные многомиллионными тиражами, были прочитаны больше всего? Я думаю, наша страна занимает почетное место в списке почитателей великого фантаста, иначе с чего бы Музею на острове Иф размещать информацию на трех языках, среди которых один - русский?
Детство нашего поколения (рожденных в СССР) пропитано романтикой Дюма, мы зачитывались увлекательными историями взахлеб, переживали приключения героев как свои собственные.
Поездка на Остров Иф сродни эмоциональному паломничеству - возвращение в детство, способ возобновить те удивительные переживания...
Поэтому, если вы не читали роман "Граф Монте-Кристо" и не разделяете мою коннотацию, музей может показаться не интересным или не стоящим денег и времени - крепость и крепость.
Я же пожалела, что не захватила в круиз томик Дюма, проглотила бы как в детстве, залпом. Мы с сестрой обожали читать и использовали хитрые приемы, чтобы обмануть бдительность строгих родителей, которые не разрешали читать перед сном в постели. Уговорили бабушку подарить нам фонарики, и устраивали под одеялами тайные читальные пещеры...
Менее эмоциональным, но убедительным аргументом в пользу Музея может стать тот непреложный факт, что информация в бывших застенках написана на русском языке, рассказываются малоизвестные, но любопытные факты из жизни Дюма, музей радушен и лоялен к всеобщей любви посетителей к выдуманным историям, никогда здесь не происходившими.
Мы внимательно всматривались в стены замка при подъезде к острову, надеясь увидеть скалы, к которым стремился аббат, роя свой спасительный тоннель. Нет, вздохнули мы, не смог бы он докопаться до отвесных стен, чтобы совершить побег морем.
Во внутреннем дворике с колодцем, собирающим дождевую воду, начинается осмотр. На первом этаже замка располагались склады для хранения боеприпасов и продовольствия. Тут никогда не было камер, наверное, поэтому именно здесь разместили легендарную камеру Дантеса. Внутри установлена камера с экраном, чтобы посетители могли увидеть себя в заточении и сделать селфи.
Между камерами Дантеса и Фариа проделан лаз в точном соответствии с легендой. И если думаете, что секретный тоннель прорыли в наши дни в угоду литературным паломникам, то ошибаетесь! В 1858 году Александр Дюма посетил остров и сильно удивлялся, когда консьерж в подробностях рассказывал ему захватывающую историю заключения Эдмона Дантеса, смерти аббата, побега и в качестве доказательств показывал посетителю прорытый стариком тоннель между камерами.
Из знаменитых посетителей острова отмечают также носорога, который останавливался здесь в 1515 году, чтобы переждать шторм. Это невиданное прежде животное было подарено португальским королем Папе Леону Х.
На втором этаже замка расположены застенки тюрьмы, в которых сидели реальные узники. Стены хранят следы пребывания заключенных. Островная тюрьма - это дорога в один конец, сюда ссылали осужденных по политическим и религиозным делам.
Этажом выше размещались комнаты персонала, тут намного уютнее - есть окна и камины. На крыше замка есть смотровая площадка. Замок небольшой, но очень приветливый.
На выходе из музея есть сувенирный музей и кафе. Пришел обратный катер, и мы попрощались с замком Иф. Наверное, второй раз ехать сюда незачем, но мы точно не пожалели, что побывали.
Расположение | 3 |
Экскурсии / отдых | 5 |
Отношение жителей | 4 |
Наш круиз начинался в Марселе. Прилетели из Москвы ночью. Аэропорт Marseille Provence находится в 27 километрах от центра города, и поездка на такси до него - удовольствие не из дешевых. По ночному тарифу по счётчику оказалось 68 евро. По пути было очень много длинных и платных туннелей, один из которых проходит под старым портом и через весь город.
Семейные апартаменты Residhotel Le Grand Prado с кухней, балконом и спальней бронировал на букинг.ком. 58 евро/ночь. За три ночи - 174 евро. Мы впервые бронировали гостиничный номер типа апартаменты с кухней. По сути это двухкомнатный номер плюс кухонный уголок со столом в большей из них. Для семьи из четырех человек - очень удобный вариант.
Кухня оборудована микроволновкой, электрочайником и соковыжималкой. Есть холодильник и даже средство для мытья посуды. Много посуды, стаканов и столовых приборов.
Наш первый полный световой день в Провансе решили посвятить осмотру Марселя. Маршрут и основные достопримечательности у всех туристов на слуху - Старый порт, рыбный рынок, остров Иф, Собор Нотр-Дам-Гард.
От нашей гостиницы около станции Prado Perrier до Старого порта Vieux Port всего лишь три станции на метро c пересадкой.
В Марселе две линии метро (синяя и красная) с 24 станциями. Им в подмогу запустили еще две линии скоростного трамвая (желтая и зеленая линия). На станциях нет живых кассиров-продавцов билетов, только автоматы.
Тарифов несколько. Одинарный билет стоит - 1.5 евро. Безлимитный проездной на трое суток - 10.5 евро. Мы покупали одинарный билет по групповому тарифу на 4 персоны - 4.7 евро. Дизайн станций и вагоны понравились - уютные и симпатичные. Метро ещё и бесшумное. Там нет такого грохота и лязга железных колес. Почему? Потому что железных колес нет. Поезда ездят на резиновых шинах по широким рельсам. Очень необычно.
В знаменитом Старом порту Марселя рыбный рынок работает с раннего утра и уже к полудню закрывается. Мы приехали к десяти утра и еле успели к "шапочному" разбору. Марсельские домохозяйки раскупили лакомые кусочки...
Слева расположены посадочные причалы моторных лодок, везущих на острова Фриульского архипелага в паре километров от порта. Среди них - остроф Иф, описанный в романе Александра Дюма "Граф Монте-Кристо". Но, увы, из-за плохого прогноза погоды навигация к нему была отменена. Зато можно было съездить на два других островка, посмотреть птиц. Но нам не захотелось.
Решили просто погулять по набережной и вскоре на правой стороне обнаруживаем конечную остановку туристик-баса "Le Grand Tour" бело-желтого-синего цвета. Как раз через 10 минут в 11.00 он отправлялся в рейс. Но русского языка в аудиогиде у него нет.
Рядом с остановкой расположены кассы и причалы лодок отправляющиеся к каланкам - скалам в бухтам (мини-фьорды).
Пока размышляли - сплавать к каланкам или проехаться на втором этаже туристик-басе - небо, покрытое свинцовыми тучами, само дало ответ. Начался дождь. Поэтому отказались от обоих вариантов.
Пришлось переходить к плану "D", потому что
план "А" - остров Иф,
план "B" - каланки
план "С" - туристик-бас
отпали по причине дождя.
План "D" предусматривал подъём к Собору Нотр-Дам де ля Гард (Notre-Dame de la Garde) либо на паровозике (за 7 евро с персоны) либо на муниципальном автобусе №60 (за 1 евро 80 центов). Благо оба проезжали мимо нас по правой набережной.
Но и план "D" решили отложить на вторую половину дня. Вдруг распогодиться и увидим Марсель сверху без дождевой пелены. Следующим запасным вариантом был план "Е".
Это не просто очередная буква алфавита, а первая буква в слове "ЕДА". То есть нужно забежать в кафешку-кондитерскую, попить кофе с французскими круасанами, шоколадными эклерами... Поднять себе настроение...
Что и было с удовольствием сделано.
За неделю до отлёта, будучи в книжном магазине, взор обратился на полку с путеводителями. Названия "Прованс и Лазурный берег", "Гран-Канария и Тенерифе" прямо указывали на наши первые и конечные пункты будущего вояжа. Решил подстраховаться и купил. Почитать на досуге в самолёте, в каюте, в гостиничном номере.
Откровенно говоря, путеводители показались скучноватыми и суховатыми. Никакой лирики, интриги, детективных загадок и авторских отступлений. Без авторской изюминки.
И вот сидим в кондитерской, уплетаем круассаны, смотрим за окном, как капает и капает мелкий дождик и прекращаться не собирается. Заглядываю на страницу Марселя в путеводителе и что вижу-читаю:
пошаговую иструкцию, как провести пешую экскурсию по старому городу.
Вот тогда мы и поняли истинную ценность путеводителей Томаса Кука. Точность попадания и верность маршрута просчитана в книге плюс минус 100 метров. Таких интересных закоулков и лестниц в старом Марселе сами мы бы никогда не нашли.
Следующие два часа мы с интересом бродили под зонтиком по старому Марселю, следуя схеме в книге. Мы не сахарные, расстаять под дождём не боимся. Раскрыли зонтики и вперед по слякотным мостовым и лестницам! Тем более подробных указателей для туристов много. Потеряться сложно.
Естественно, по пути в Старом Марселе попадалось много сувенирных лавок со знаменитым прованским мылом всех цветочным ароматов с лавандовым во главе. Купили пару кусочков и в тот же вечер начали использовать
его по назначению в ванной комнате.
Вообще заметил одну особенность - знаменитые туристические фишки хороши только когда их используешь на месте приобретения. Хамон особо вкусен, когда его кушаешь в самой Испании, плод кактуса вкусен, когда его пробуешь в Тунисе. Сироп рожкового дерева, когда его пробуешь на Родосе. Всё это привезённое домой, почему-то теряет половину вкусовых качеств... Атмосферы не хватает...
Так что три для в Провансе мы мылись прованским лавандовым мылом-скрабом. На дне ванны оставались темные "песчинки" - элементы цветочных ингредиентов. Дома вдруг это же мыло стало сушить кожу. Вода, наверно, другая...
Надежда, что мелко-капающий моросящий дождик прекратится и мы сможем сухими подняться на 186-метровый холм, где построен видный отовсюду Собор Нотр-Дам де ля Гард, увы, не оправдалась. Однако это не повод отменять поездку наверх. Да и мунициальный общественный автобус №60 подошел к остановке. Билет у водителя стоит дороже - 1.8 евро.
Эх, с утра не сообразил взять в метро билет на 10 поездок за 13 евро. Это аналог барселонского билета T10. Билет в Марселе единый на все виды транспорта. Нарисовано шесть значков: метро, трамвай, автобус, катер
и ещё два каких-то изображения транспортного средства.
Доехали минут за пятнадцать.
Собор Нотр-Дам де ля Гард занимает стратегическое место на центральном холме Марселя. Но архитекторам удалось сделать так, что он не доминирует, а всего лишь обозначает свое присутствие. Даже вблизи не столь явственно чувствуется та мощь, которая заложена в него.
Туристы в основном поднимаются сюда ещё из-за красивых видов на город. Отсюда он, как на ладони во все четыре стороны.
Совет - российская 2-рублевая монета подходит для оплаты к подзорным трубам на смотровых площадках Нотр-Дам де ля Гард вместо 50 евроцентов. Попробовали, всё получилось.
На второй день мы поехали на электричках в Авиньон, Ним и на автобусе к акведуку Понт-дю-Гар. Вышли из отеля в 8 утра, а вернулись полпервого ночи. Марш-бросок на общественном транспорте по прованским городкам запомнится надолго - сменили три электрички, два автобуса и прошли пять километов пешком по национальному парку Понт дю Гар.
Логистика передвижений по Провансу была проста:
1) на утреннем поезде с вокзала SAINT CHARLES в город Ним Nimes (120 км), осматриваем его пару часов. Цена взрослого билета - 26.90 евро, детского - 20 евро. Была пересадка в Авиньоне. Вокзал в центре, прогулялись и по нему. Городок понравился.
2) на автобусе В21 Nimes - Pont St Esprit из Нима до акведука Понт-дю-Гара (20 км). Осматриваем его час.
Возвращаемся так же.
Ценообразование французских железных дорог ну очень странное. Покупая на вокзале в Ниме обратные билеты в Марсель, автомат выдал очень льготный семейный тариф с 75% скидкой, то есть за 5 евро 80 центов. К оплате - 23.20 евро за четыре билета вместо 94 утром. Вау!!! Ну, очень приятная экономия!
В Марсель приехали в полночь, метро ещё работало и в полпервого ночи мы уже были в гостинице.
30 марта, в день начала круиза над Марселем наконец засияло солнце!
По предварительному плану хотели успеть съездить в ближайший городок Экс-н-Прованс (Aux ne Provance), однако необъяснимое предпосадочное настроение, откровенно подсказывало - не надо...
День посадки на круиз надо посвятить именно посадке. Собирать потихонько чемоданы и ...в порт! Даже на морскую прогулку на остров Иф не хотелось, хотя погода позволяла.
Не спеша погуляли по проспекту Прадо, вернулись в гостиницу, попросили на ресепшене вызвать такси. До порта по счётчику вышло 28 евро.
В круизном терминале царит праздничная атмосфера от MSC. Повсюду флаги и указатели компании.
После проверки багажа надо его надо сдать-положить на транспортную ленту-конвейер. Служащий проверяет, чтобы была багажная бирка с номером каюты. Тем у кого их нет (а у нас не было) выдаёт пустые бирки.
Транзитные пассажиры, для которых Марсель промежуточный порт, поднимались по обычному трапу с причала. Новые пассажиры идут на корабль по стеклянному коридору-телетрапу, который ведёт сразу в Атриум. Это всегда производит эффект для новичков-пассажиров - после контейнеров в грузовом порту увидеть сразу блеск, шик, красоту! Ах! Атриум со стеклянными панорамными лифтами! Ах! Люстра и лестницы с кристаллами Сваровски!
Встречает новых пассажиров менеджер-хостесс, смотрит бортовую карту, на которой написан номер каюты. Далее хостесс приставляет к вам сопровождающего стюарда (или стюардессу), который ведет вас к вашей каюте. Сопровождающий стюард до каюты при посадке - такое случилось впервые за четыре круиза. В этом плане сервис как у круизных компаний класса "люкс".
Прованс нам понравился, не смортя на нетипично холодную и пасмурную погоду в конце марта. Мы вообще приверженцы лозунга - У природы нет плохой погоды.
Расположение | 3 |
Экскурсии / отдых | 5 |
Отношение жителей | 5 |
В очередной по маршруту порт Марсель мы прибывали в обед. Только в 13:30 выбрались на берег, поэтому с утра можно было отоспаться и даже успеть позагорать на верхних палубах. Заходили в гавань и любовались открывающимся взору симпатичным пейзажам. Под разным освещением менялась подсветка скал.
От порта до центра Марселя Костой были организованы регулярные шатл-басы "ноулимит" по 9 евро с человека. Мы поехали на такси за 20 евро на 4-х. Столько же и обратно.
В районе Старого порта Марселя (Vieux Port) на набережной очень приятно прогуливаться - уютно и симпатично. Не знаю, некоторые отзывались про Марсель без восторгов, говорили, что это арабский город, наполненный чуть ли не сбродом. Читая и слушая мнения бывалых, я готова была содрогнуться при виде неизвестно каких ужасов. Не нашла! Ни одного страшного ужаса нам не попалось, всё было романтично и очень миленько. Но мы не по каким злачным местам не ходили, только проехали на туристическом автобусе по круговому маршруту.
Цена удовольствия 18 евро с чел, хотя можно было с той же набережной прокатиться по городу на туристическом поезде за 7 евро с человека.
Но сперва мы посмотрели ближайшие окрестности порта и прогулялись вдоль набережной. Моим желанием было сначала познакомиться с местной изюминкой - зеркальным павильоном от Foster + Partners. Это место несомненно привлекает всех туристов, посещающих набережную Марселя. Мы тоже не отказались побывать в Зазеркалье.
Повсеместно во время прогулки нам встречались разнообразные живописные и расписные зверушки - олени, бегемоты, панды и даже слоны.. Видимо это последствия того, что в 2013 году Марсель был объявлен "Культурной столицей Европы", и целый год здесь проходили различные выставки и культурные мероприятия.
Романтика порта - вокруг красивые виды с яхточками. Погуляли вдоль набережной. Вот на набережной радуют глаз прекрасно отреставрированные дома горожан и церкви. Заглянули в прилегающие улочки. Гуляли и осматривались - всё чисто-аккуратно, люди приветливые, абсолютно ничего из тех страшных рассказов про грязный Марсель. Очередные встреченные зверюги - львы и быки в стиле Салвадора Дали на длинных ногах. А вот и жираф, и носорог, все такие расписные и жизнерадостные! И конечно же поднимающие настроение! У нас в Латвии есть город Вентспилс, где проживает целое стадо подобных разноцветных коров всех мастей и размеров, разбредшихся по всему городу.
Музеи здесь тоже встречаются, но времени на их посещение у нас, к сожалению, не было. Зато совершенно случайно и бесплатно мы стали свидетелями прекрасного представления уличных артистов балета. Это был удивительный перформанс, который доставил дополнительное удовольствие от прогулки.
Улочки Марселя украшены различными композициями из растений, что придает особую свежесть каменным джунглям.
Дальше мы опять вышли на набережную, где сели на туристический автобус, который как раз отправлялся с остановки. Забрались на второй этаж, оттуда лучше можно разглядеть открывающиеся по пути виды Марселя.
Проехали мимо городского пляжа с лазурной водой в море. Народу многовато для такого малюсенького пространства, но хоть так освежиться в такую духоту, чем никак. Проехали памятную арку La Porte de l'Orient. Все отмечают, что берег моря в Марселе необычайно красив, усеян небольшими бухточками. Цвет воды очень красив, это бесспорно, конечно.
Мы поднимались все выше по извилистым улочкам и вот впереди уже показалась еще одна визитная карточка Марселя - Базилика Нотр-Дам де ля Гард. Так как автобус Hop-On Hop-Off позволяет выйти на любой остановке по маршруту и затем сесть на следующий автобус, мы воспользовались такой возможностью посетить этот красивый воздушный храм.
Поднявшись к собору, можно долго любоваться видом Марселя с самой высокой точки - отсюда открывается отличная панорама на сам город и на акваторию Средиземного моря. Базилика увенчана высокой позолоченной статуей Девы Марии с младенцем (12м), которую периодически обновляют, обшивая новыми пластинами золота.
Очень красиво и по-настоящему празднично и в самом Соборе. Сразу бросаются в глаза модели кораблей, развешенных по всей базилике. Эта традиция родилась ещё в стародавние времена, когда семьи моряков просили о возвращении своих роственников и приносили макеты кораблей.
Ну, а мы уже засобирались в обратный путь на наш автобус, который должен скоро подойти к остановке. А мимо нас прокурсировал тот самый туристический поезд, на котором также можно от набережной Старого порта добраться до Базилики.
Вернувшись в Старый порт еще раз прошлись по уютной набережной. Отсюда можно отправиться на морские прогулки и увидеть не только город со стороны моря, но и другие достопримечательности Марселя, к примеру Фриульские острова (Iles de Frioul), где находится Замок Иф (Chateau d'If), о котором писал Александр Дюма в своем романе "Граф Монте-Кристо".
А если располагаете временем еще лучше взять лодку на запад от Марселя и посмотреть живописные бухты Каланки (Calanques) - одно из самых красивых мест на Средиземном море. Время нашей мини-стоянки не особо располагало к такому отдыху, но мы себе в планах это запрограммировали на следующий раз.
На этом наша прогулка по Марселю закончилась. Мы сели в такси, чтобы вернуться к нашему кораблю. По дороге проехали мимо и оценили мельком еще одну достопримечательность - Кафедральный собор Марселя (Cathedrale Sainte-Marie-Majeure de Marseille).
В целом город произвел на нас очень приятное впечатление. Теперь ещё бы и красивейшую природу местных бухточек оценить и тогда этот курорт точно останется у меня в сердце надолго. До новых встреч, Марсель!
Расположение | 5 |
Экскурсии / отдых | 5 |
Отношение жителей | 4 |
В порт Марселя мы всей семьей (я с супругой и 2-х летний сын) прибыли на Costa Magica в августе 2015 года. Лайнер встал к круизному причалу и добраться до площади Джульетты можно несколькими способами:
- на такси (дорого);
- на автобусе от Costa (10 Euro, туда и обратно);
- сначала 1-1,5 км пешком (для нас это не проблема, тем более, что ребенок у нас на коляске-трости) налево от лайнера в сторону города до остановки бесплатного шатл-баса, а потом на шатл-басе, бесплатно соответственно, уже до площади.
На площади Джульетты, при выходе из Порта поворачиваешь направо и пройдя немного вдоль порта сразу попадаешь к Кафедральному Собору и Старому Порту,
Не торопясь осмотрев Кафедральный Собор и дойдя до Старого порта мы увидели маленький экскурсионный паровозик Train Touristique, у него было 2 маршрута, - 1) в Нотр-Дам-де-ля-Гард и 2) Старый Марсель по 8 Euro с человека, ребенок бесплатно. Мы выбрали Нотр-Дам-де-ля-Гард, так как очень хотели его посетить. Маршрут занимает немного времени, причем около Собора паровозик делает остановку и всех высаживает, а обратно, в Старый порт, нужно ехать на любом следующем паровозике, вобщем времени для осмотра Собора достаточно.
Вернувшись в Старый порт на паровозике мы решили двигаться дальше, а именно в Дворец Лоншам, а учитывая, что время позволяло, и до Дворца от Старого порта всего 2-2,5 км, - мы решили прогуляться пешком и в общем то правильно сделали. Неторопясь мы дошли до Дворца любуясь по дороге красивыми улочками Марселя.
Обратно к площади Джульетты от Дворца Лоншам ходит трамвай, причем остановка так и называется "Лоншам" и находится в 50 метрах от Дворца. На нем мы и добирались обратно.
Нам очень понравился Марсель, именно так мы его себе и представляли. Конечно одного дня мало для осмотра этого прекрасного города, зато мы теперь точно знаем, что в Марсель нужно вернуться...
Расположение | 5 |
Экскурсии / отдых | 5 |
Отношение жителей | 4 |
Стоянка в Марселе была 8 часов. В принципе этого времени достаточно, чтобы хорошо осмотреть основные достопримечательности:
- Базилика Богоматери Хранительницы (Basilique Notre-Dame-de-la-Garde)
- Дворец Лоншан (Palais Longchamp)
- Кафедральный собор (Cathédrale Sainte-Marie-Majeure de Marseille)
- Старый порт (Vieux-Port)
- Биржа (Palais de la Bourse)
- Ратуша (Hôtel de ville de Marseille)
- Форт святого Иоанна (Fort Saint-Jean) и Форт святого Николая
- Дворец правосудия (Palais de Justice de Marseille)
Причал, куда поставили нашу "Косту Фортуну", находится далеко за пределами города, 8км до Старого порта Марселя. Грузовой порт очень большой. От пирса еще добрых 2 километра до самого круизного терминала и выхода в город.
Для любителей сэкономить сообщаю - весь путь от пристани до терминала идёт по задворкам складов, доков и по обочине. Малоприятных 20 мин такой прогулки лучше избежать. Даже, выйдя из порта вам, говоря по-одесски, надо будет таки сесть в автобус №35, который едет до остановки Juliet. Там надо будет пересесть на другой автобус до Старого порта, что и является центром города и центром ваших интересов в нем.
Таким образом, пешим ходом от трапа корабля - хлопотно, пыльно, трудно практически и на самом деле не так уж и экономно.
Поэтому нужно с корабля выбираться более удобными способами, а таковых два:
- либо платным шаттлом с корабля (11.50 евро с носа в оба конца). Мы выбрали этот вариант. На двоих он наиболее экономичный.
- либо на такси за 20 евро по счётчику one way.
Длительность поездки около 10 мин - что шаттлом, что такси.
Я так себе представляю, что с такси можно договориться об экскурсии по городу, заранее зная точки посещения и направляя его туда, куда вам нужно. Учтите, что по опыту нашего общения, таксисты Марселя ленивы, нагловаты и привередливы, залымывают цены.
Итак, такси или шаттл доставят вас за 10 минут прямо в центр, каковым в Марселе является старый порт (VIEUX PORT). На набережной оного всё, что вам надо, включая остановку тур-басов, Petit Train (маленького поезда), Кафедральный собор, крепости (fort Saint-Jean I Saint-Nicolas), причалы катеров и паромов на Каланки и на знаменитый остров Иф.
Структура гавани удивительно похожа на норвежский Берген - две набережные, соединенные П образно. Но в Марселе все гораздо крупнее, длиннее и больше. Как и в Бергене, в разомкнутой части к морю, крепость-фортеция, в противоположной - рынок, чуть поодаль - опера, ратуша, магазины, да и сам Кафедральный в двух шагах.
Но совету других круизёров мы решили прокатиться по городу не на большом бас-туристике, а на мини-поезде Petit train. Стоит 8 евро с носа. Не исключена очередь из прибывщих раннее пассажиров, т.ч. выходите с корабля в числе первых. Внимание - надо выбрать линию до Базилики Богоматери Хранительницы (NOTRE DAME DE LA GARDE).
Этот собор (НЕ КАФЕДРАЛЬНЫЙ) - главная и самая посещаемая достопримечательность в Марселе. Красив, величав, с великолепным на 360 градусов обзором на город, окрестности и острова в бухте. Есть лифт и парковка для машин.
Может быть и автобус Hop-on Hop-off не плох, но поездка на мини-поезде нам понравилась, хотя никакой информации или комментариев по ходу движения не получили. Да и остановка была всего одна - у Собора наверху. Поездка в открытых вагончиках мини-поезде приятна - вы наслаждаетесь духом Марселя, чувствуете окружение с высоты пешехода. Скорость невелика - 20-30 км/час, но больше и не надо. Словом, очень приятное путешествие.
Вернулись тем же поездом часика через два на набережную. Решили попробовать ещё одну достопримечательность Марселя - суп из морепроуктов Буйабес. Рекомендованные Трипадвайзором рестораны, как назло, оказались не рядом. Таксисты за пару километров просили втридорога. Выбрали рыбный ресторан прямо напротив остановки мини-поезда. Интерьер - хорош. Буйабес - средненький, но мидии - что надо. Цены аховые! Большая кружка пива - 10 евро. Буйабес 32-39 на одного едока.
Из ресторана направились к расположенному в 5 мин пешком Кафедральному собору Сен-Мари-мажор, а затем к фортам. Там интересно и тоже хорошие виды на город и на острова. Кстати, форты Святого Иоанна и Святого Николая прямо у остановки шаттла, который везёт на корабль. Удобно для завершения знакомства с Марселем.
Возможность плавать на катере к островам или на Каланки не рассматривалась. После недели в море, хотелось почувствовать твёрдую почву под ногами. Кроме того, по отзывам других путешественников их поездки на острова и на Каланки оказались ниже ожиданий.
Если вы не желаете зря тратить время ну Буйабес, то продолжите осмотр набережных. Тут есть ещё пара достопримечательностей, достойных внимания - Мэрия и Алмазный дом (Maison Diamanté).
Что не успели посмотреть, а жаль - Дворец Лоншам (местный Версаль) и Биржа (Palais de Bourse). До Биржи вообще 5-10 мин ходу, а вот до дворца Лоншам - 25 мин (почти 2 км), но можно доехать метро. Увы, мы увлеклись этим буйабесом и туда не попали.
Марсель рекомендуем, интересный город!
Расположение | 3 |
Экскурсии / отдых | 5 |
Отношение жителей | 4 |
В Марселе были 3 раза. Первый раз на MSC Fantasia. Порт находится в 8 км от центра города. Трансфер от компании до центра города стоит дорого - 15€ туда/обратно.
Гораздо дешевле доехать на рейсовом автобусе № 35,36 или переплыть бухту на водном такси. Стоит 5€ в одну сторону. Но первый раз мы это не знали, и поехали на корабельном трансфере. Автобус привозит на набережную в центре.
Обошли все достопримечательности Марселя. Один раз проехали на метро от станции Vieux-Port до станции Cinq Avenues Longchamp к дворцу Longchamp. Проезд стоит 1,50€. У дворца хороший ухоженный парк, погуляли там примерно час. Уставшие, вернулись на корабль в 15-00. Марсель оказался очень грязным городом, поэтому впечатление о нём не очень.
Во второй визит поехали на 3-х часовую морскую прогулку на Каланки. Стоит 29€ с человека. Первый кораблик отправляется в 10 утра. В принципе после этого еще можно успеть посмотреть центр города. Поверьте - Каланки гораздо интересней, чем сам Марсель! Советуем сначала отправиться туда, а потом уже смотреть город.
В третий раз на Riviera планировали поехать в Авиньон, но дождь лил с самого утра. Мы вообще не вышли с лайнера.
Мой подробный фотоотчет о Марселе и Каланках можно посмотреть здесь.
Дата | Лайнер | Рассказ, маршрут | |||
---|---|---|---|---|---|
26.05.2018 NelliG |
MSC Magnifica |
Приятное времяпровождение, но будьте внимательны. Генуя; Аяччо; Марсель; Генуя; . |
6 | 0 | 0 |