КРУИЗНЫЕ СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЯ КРУИЗЫ НА ПРАЗДНИКИ ПОИСК КРУИЗОВ на
Volendam
Volendam
Volendam
Volendam
Volendam
Volendam
Holland America Line
Класс: премиум

Volendam

Звездность berlitz
Офиц. страница лайнера
Рейтинг critic
4.1 4 5 0 6 6
рекомендуют 71%
Рейтинг critic
4.1
рекомендуют 83.3%
Выбрать круиз
Характеристики
61214
Тоннаж, т
1999
Построен
2014
Реновация
238
Длина, м
32
Ширина, м
10
Пассаж. палуб
720
Кают
1432/1850
Пассажиров
647
Экипаж, чел
300
$ Строительства
Лайнер проекта Rotterdam - аналогичные Rotterdam (1997), Zaandam (2000), Amsterdam (2000).

Летом "Волендам" выполняет круизы из Ванкувера по Аляске, зимой - из Майами по Карибам.

В 2017г. Volendam занял 5е место среди судов среднего размера в номинации "Лучшее питание" сайта CruiseCritic, составленный на основе отзывов пассажиров.

По результатам последней проверки санитарного состояния Центром по контролю и профилактике заболеваний США (CDC Organization) лайнер получил 95 баллов из 100 возможных.

Видеобзор Volendam

Инфраструктура
Услуги и удобства
Лифты 12
Рестораны 2
Рестораны а-ля карт 2
Бары 12
Театр
Кинотеатр
Диско
Боулинг
Казино
Библиотека
Салон красоты
Спа-центр
Сауна
Интернет-центр
Wi-Fi
Магазины Duty Free
Сигарная комната
Часовня
Стирка/глажка
Прачечная самообслуживания / Гладильная комната
Фитнес и спорт
Бассейн 2
В том числе закрытый 2
Джакузи 2
Водная горка
Спортивная площадка
Беговая дорожка
Фитнес-центр
Мини гольф
Скалодром
Каток
Сёрф-симулятор
Каюта
Кондиционер
Душ
Фен
Телевизор
Телефон
Сейф
Минибар
Кофеварка
Завтрак в номер
Для детей
Няня
Детская комната
Подростковый клуб
Игровые автоматы
Детский бассейн
Особые потребности
Смежные комнаты
Макс. размещение, чел. 4
Одноместные каюты
Каюты для инвалидов
Диетическое питание
План палуб
Отзывы
Добавить свой отзыв
Сортировать по:
GalaNGalaN
Латвия Рига
Страны: 109
Круизы: 46
Отзывы: 262
Порты: 236
Рассказы: 0
1682
Дата круиза - Апрель 2018
Ночей - 14
Каюта с окном
Регион: Юго-Восточная Азия.
4.0 Воздержусь
Интерьер 4
Каюта 4
Питание 4
Сервис 5
Развлечения/спорт/релакс 3

Второй раз на Волендаме, ради маршрута

15 июля 2018
464
8

На Волендаме мы уже были в 2014 году в крузе по ЮВА. Тогда ХАЛ нам не сделал апгрейда, дали ту же категорию, что бронировали HH, номер каюты был 3425. Как выглядит такая каюта, я показывала здесь. В этот раз нам сделали апгрейд до категории D, каюта с окном с полноценным видом, номер 1916.

Интернет на борту.

Сделали не удобные для нас интернет-пакеты, всё под соц.сети. Больше поминутно пакетов нет. Только по мегабайтам. Покупать на сутки невыгодно, а на весь круиз нам не надо было. Интернет нужен только для морских дней. Почти во всех портах в терминале портов был бесплатный интернет, плюс у нас была своя карта для вай-файя.

Питание.

По еде ХАЛ очень уступает Аиде, на которой мы недавно побывали. Выбор скромный. Кормили нормально, но только в основном ресторане иногда можно было поесть изысков. В буфете, как и было на Заандаме, каждый день практически одно и то же. На Маасдаме всё-таки выбор был получше и разнообразнее. Там даже были закуски, которых не было в основном ресторане.

Фруктов практически не было. На завтрак, обед и ужин давали на тарелочке по дольке арбуза и два вида дынь. И всё безвкусное. Три раза за круиз давали клубнику в большом чане, которую сметали. И если не успел, то уже не докладывают. Один раз давали ананасы также в большом чане. А так всегда был только салат из фруктов.

Один раз был азиатский вечер. И вот тогда давали всевозможные экзотические фрукты в большом количестве. Но взять самим нельзя, выдавал по 1-2 штучке персонал. В общем, с Маасдамом не сравнить. Там всегда были огромные тарелки нарезных фруктов, бери сколько хочешь. То есть, корабль кораблю рознь.

Что касается проноса алкоголя, то и в этот раз у нас из одного чемодана изъяли бутылку рома. Из второго не изъяли, видимо отвлеклись и забыли. Так как на обоих чемоданах была наклейка, что внутри алкоголь. В портах алкоголь не забирали.

Подробнее
reviewreview
Вам понравился отзыв? Нажмите Автору будет приятно!
ЭльжбетаЭльжбета
RU Санкт-Петербург
Страны: 107
Круизы: 102
Отзывы: 140
Порты: 188
Рассказы: 0
783
4.0 Рекомендую
Интерьер 3
Каюта 4
Питание 5
Сервис 4
Развлечения/спорт/релакс 4

Судно старое и пошарпанное, всё остальное, как обычно на ХАЛ

4 апреля 2018
292
5

Судно Volendam - старое и пошарпанное, интерьеры тусклые, остальное все как обычно на судах Холланд Америка. У меня нет желания выступать адвокатом компании, однако, тем, кто недоволен условиями проживания, скажу - стоимость круиза была настолько низкая, насколько же и стоит ожидать соответствия уровню Премиум. За 28 дней, за каюту с окном 4670$ - по моему, вполне.

Кухня впрочем, как всегда, на высокой планке. Это был мой 60й круиз, т.ч. есть с чем сравнить.  

Подробнее
reviewreview
Вам понравился отзыв? Нажмите Автору будет приятно!
GalaNGalaN
Латвия Рига
Страны: 109
Круизы: 46
Отзывы: 262
Порты: 236
Рассказы: 0
1682
Дата круиза - Январь 2014
Ночей - 13
Каюта с окном
Регион: Юго-Восточная Азия.
4.0 Рекомендую
Интерьер 4
Каюта 2
Питание 5
Сервис 5
Развлечения/спорт/релакс 4

Скромный кораблик для интересных маршрутов

23 апреля 2016
773
22

Юго-Восточная Азия давно у нас в приоритете из всех регионов планеты. Стараемся там побывать каждый год. Посмотрела варианты круизов по ЮВА, и только круиз на Волендам был нам интересен: кроме Бангкока и Паттайи нигде не были. Да и в Тайланде были 12 лет назад, так что практически ничего и не помнили. Решено было купить билеты под круиз, и ждать падения цены. И вот за месяц до круиза цена резко упала на радость мужу. 

Лайнер.

Небольшое судно, всего 10 палуб, если считать самый нижний дек, типа нулевой. Но в этом размере есть своя прелесть. Быстро дошел из точки А в точку Б. 

Волендам, после Celebrity Silhouette и интерьеров Принцесс, конечно выглядит совсем-совсем простеньким и таким устаревшим на вид. Не в плане потертости и обшарпанности, а какой-то не современный. И мне показалось, что многовато красного и коричневого цвета. От этого создается впечатление, что темновато в помещениях.

Атриум крохотный, можно считать, что его совсем нет.  Еще как-то несуразно выглядела колонна в центре. На мой взгляд, она совсем не вписывалась в интерьеры Волендама.

Прогулочная палуба, для любителей погулять - раздолье, плюс она кольцевая, но на носу обзора нет, только на корме.

Повсюду живые цветы. 

Не сняла спорт.зал и сауну. Но со слов мужа, спорт зал небольшой. И очень плохо расположена сауна, отдельно от раздевалок. Чтобы пройти в сауну, нужно пересечь общественный коридор, который ведет в спортзал.

Но много разных штучек, около которых можно позировать. Для любителей фото в стиле “Я и пальма” есть, где развернуться.

Каюта.

В этот раз решили забронировать каюту с окном. Стоила на 200 долл дороже внутренней. Взяли самую низкую категорию HH и гарантированную, как всегда в надежде на апгрейд. Надежда не оправдалась. ХАЛ, как и в первый раз, апгрейда не сделал. Дал ту же категорию, да еще каюту ужасно расположенную. То есть что это окно есть, что его нет.

Из окна видно лестницу на верхний этаж плюс эта лестница огорожена темными стеклами-стенами, а также напротив окна виден борт корабля. Поэтому свет практически не попадает. Смысла переплачивать за такую каюту совершенно не вижу.

Эта каюта расположена на самой корме. Сильная вибрация появлялась, когда корабль набирал скорость, то есть делал больше 10 узлов, приходилось спать как на вибромассажере. Хорошо, что это было только первых два дня и два последних, остальное время корабль тащился как черепаха, не больше 8 узлов.

Но самое ужасное было в момент швартовки корабля – стоял такой гул и трясучка, как будто землетрясение. Будильник не нужен был, потому что подскакивали моментально от такого шума и тряски.

Единственный плюс расположения – рядом выход на прогулочную палубу, на которой были удобные лежаки с мягкими подушками. Я проводила там всё время.

А также сразу подъем в рестораны: основной и Лидо-буфет.

Но в нашей каюте вибрация и шум еще цветочки, самые ягодки были посередине судна, где двигатели. Мы когда проходили в театр по коридору нашей 3-й палубы поражались, как люди живут в тех каютах – жуткий гул. Как будто машинное отделение расположено прямо за дверью в коридоре. Все-таки старый корабль во многом сказывается.

В каюте есть халаты, но нет зонта и самое удивительное – нет холодильника. Стюард сказал, что могут установить за деньги.

Что очень не понравилось - одеяло без пододеяльника. И одеяло на вид не свежее, да еще и с чужими волосами. Я его сразу же сдергивала на пол, и накрывались только простыней.

Сейф открывается и закрывается корабельной картой. Розетка европейская в каюте одна. И с так называемыми заземлителями, то есть вилка должна быть или плоская, или с прорезями, если круглая.

В первый вечер стюард положил в подарок пляжную сумочку. Шоколадки также клал каждый вечер. 

Сервис.

Давно нам не попадался такой хороший стюард. Выполнял свои обязанности на 5 с плюсом. И лед менял 2 раза в день, и фигурки из полотенец крутил. Очень вежливый и услужливый. 

Организация питания.

Если ещё с 48 часовым карантином можно смириться, то весь круиз горячие блюда все равно остаются на раздаче персоналом. Вот это жуть как не нравится на ХАЛ. 

Очередей не было, максимум перед тобой три-четыре человека. Но если ты хочешь только суп, то тебе надо стоять и ждать, пока этих людей обслужат, а потом нальют суп. Если человек знает, что хочет, то обслуживают быстро, но если попадется бабулька, которая начинает расспрашивать что это и как приготовлено, то тогда туши свет. Ожидание реально утомляет и раздражает.

К самому питанию претензий нет. Помня неудачный опыт с Nieuw Amsterdam, переживала, что придётся две недели голодать, но мои опасения не оправдались. Кормили отменно и вкусно.

По началу, в первый морской день, было как-то так себе, пока я не открыла для себя уголок азиатской кухни. Тончайшая вермишель с морепродуктами или курицей, свининой, в своеобразной подливе была объедением. Но иногда эти блюда были островаты, но от этого не менее вкусными.

А так обеды, конечно, очень простые, без изысков. Радовали в этот раз ужины. Большинство блюд очень вкусно приготовлено.

И всё же есть то, что понравилось в организации питания у ХАЛ – почти все блюда ужина можно было отведать в буфете, а также и посмотреть, как будет сервировано в основном ресторане.

Только морепродукты и лобстер не давали в буфете. То есть из 4 закусок – три были в буфете. Также и основные блюда – какого-то одного могло не быть: морепродукты или лобстера.

Про морепродукты.

Были почти каждый день, но не в изобилии, а в виде салата, или как горячее в азиатском уголке на обед, или на ужине в основном ресторане. То есть, совсем обделены своими любимыми блюдами мы не были. Всегда в обед есть суши. Салаты в обед и полдник.

Завтраки стандартные, как на Princess и Celebrity. Лосось давали каждый день. А вот хамона, как на "Нью Амстердаме", каждый день не было. Только два раз за весь круиз дали и в виде закуски на ужин. 

Пару раз брала стейк в буфете на ужине. Очень понравился – нежное и сочное мясо, не знаю, есть ли там маринад, но на вкус мне очень понравилось. 

Конечно были и неудачные блюда. Например, тунец. Я так и не поняла - так было задумано, что рыба сырая, или это ошибка повара.

Сыры всегда были в обед в буфете, а вечером сырная тарелка, вот только сыры на этой тарелке чаще были одни и те же. Но в основном ресторане можно было из меню выбрать 4 вида сыра на свой вкус.

Сладкое. Как и везде, было и вкусно, и нет.

Еще понравились тематические вечера. Экзотическая вечеринка, с закусками и льющимся каскадом из шоколада. Также один раз было барбекю на палубе.

Наш круиз попал на китайский Новый год. Это событие тоже было отмечено компанией, украшение на палубе около бассейна и всевозможные блюда азиатской кухни.

Фрукты были стандартный набор: арбуз, два вида дынь, ананасы, яблоки, груши, бананы, киви, апельсины, изредка клубника. Чередовались и экзотические фрукты: мангостин, драконовый фрукт, папайя, манго, карамбола.

Сходили два раза на afternoon tea. При входе в ресторан стояли столы по типу шведского, на них установлены блюда с канапе и пироженками. На тарелку кладут то, что желаешь. Затем садишься за стол, и подходит официант – наливает из металлического кувшина чай.

Заварной чай или из пакетиков, увы, не знаю. Но на вкус мне понравился. Сливок нет, приносят молоко. Оно и понятно, чай англичане с молоком пьют, а не со сливками. 

Напитки.

Утром очень большой выбор соков и морсов. Я насчитала 10 видов: апельсиновый, сливовый, грейфруктовый, персиковый, два вида томатного сока и разные морсы и напитки из порошка.

Про 100 % натуральный апельсиновый. Он натуральный, но немного разбавлен водой. Кстати, прочитала, что 100 % пить вредно, поэтому видно его и разбавляют.

В обед и ужин дают горячий и холодный чай, кофе, вода, а также лимонад, то лимонный, то клюквенный.

В первые два дня рекламировали пакет напитков: 44.95$ в день на человека, входит пиво, вино, алкогольные напитки, коктейли, газированные напитки. 

Торжественные вечера.

За две недели круиза было три формал вечера. В первый формал вечер мы опоздали на приветственную речь капитана в театре. Но нас пригласили на обед во второй формал вечер.

Я думала, что получится сфоткаться с капитаном, но он толкнул речь, все подняли бокалы шампанского, выпили, поели и разошлись. Как-то не очень-то и торжественно получилось. Но подарили две подставки для кружки. А вечером на ужине давали лобстера. 

В третий формал вечер было самое наишикарнейшее меню за весь круиз, что не блюдо, то изыск. 

Про шоу-программы рассказать нечего, я сходила всего один раз на мюзикл. Очень понравилась пара, голоса оперетточные, пели великолепно.

Интернет.

Муж покупал пакет – 100 минут за 55$+ 3.95$ за подключение. Самая хорошая скорость была в интернет-офисе и в ранние часы, то есть когда еще все спят. В каюте даже подключится невозможно было.

Контингент.

90% за 60 лет. Детей насчитала человек 10, в основном азиатской внешности. Кстати, я думала, что в круизе будет много азиатов, китайцев, например. Но нет, очень мизерный процент. А больше всего было австралийцев, канадцев, англичан, а американцев меньше всего.

Чаевые 11.50 $ в сутки за человека. Если указывать расчет наличными, то ХАЛ просит депозит в расчете 60 USD на человека в день. Муж спросил хватит ли 1000 долларов, и на ресепшен дали согласие. Кому-то такой вариант не подходит, но для нас это наилучший способ избежать двойной блокировки денег на карте.

Подробнее
reviewreviewreviewreviewreviewreviewreviewreviewreviewreviewreviewreviewreviewreviewreviewreviewreviewreviewreviewreviewreviewreviewreviewreviewreviewreviewreviewreviewreviewreview
Вам понравился отзыв? Нажмите Автору будет приятно!
Рассказы
Регистрация
Дата Лайнер Рассказ, маршрут
Расписание
УЗНАЙТЕ БОЛЬШЕ О КРУИЗАХ