Hurtigruten

Hurtigruten (Прибрежный Экспресс) была создана в 1893 году для организации морского сообщения вдоль берегов Норвегии.

Начиная с 1980-х годов, роль Hurtigruten изменилась. Обычные пассажирские перевозки стали падать в объёмах, и компания начала больше уделять внимания туристическим маршрутам. С 1993 по 2007г. были построены небольшие и более комфортабельные корабли с барами, ресторанами, саунами и другими удобствами.

Осенью 2014 г. Хуртигрутен приобрела британская частная инвестиционная компания TDR.

Благодаря природным красотам Норвегии, компании удаётся удачно совмещать выполнение важных пассажирских и грузовых перевозок для местных жителей и круизные потребности туристов. Помимо региональных маршрутов в Норвегии, компания выполняет экспедиционные круизы вокруг Гренландии, Южной Америки и в Антарктиде.

Не смотря на стандартный уровень своих судов, стоимость этих маршрутов сопоставима со стоимостью круизов люксовых компаний.

Внимание! По большому счёту, большинство маршрутов Hurtigruten не являются круизами в полном понимании этого термина. Это относительно комфортабельная паромная линия. В какой-то степени – экспедиционная. Довольно дорогая. К плюсам Hurtigruten можно отнести великолепное питание на борту с присутствием большого количества морепродуктов. Так называемые круизы рассчитаны на истинных ценителей северной природы. 

Хороший познавательный обзор Андрея Урицка о круизе на судне Midnatsol вдоль побережья Норвегии  даёт полное представление о специфики компании и её маршрутов.

Русского сервиса нет. Круиз можно забронировать либо на сайте компании, либо у российских туроператоров. Цены одинаковые.

Компания заказала 2 новых судна ледового класса на 530 пассажиров, названные в честь знаменитых норвежских полярных исследователей Roald Amundsen и Fridtjof Nansen, которые введены в строй в 2019 и 2020гг. Дизайн стоимостью 33 млн.$ разработан компанией Rolls-Royce. Суда впервые в круизной индустрии используют гибридную силовую установку.

В октябре 2020 года компания Хуртигрутен заявила, что создаёт два отдельных подразделения: Norwegian Coastal Express с 7 судами (почтовые и паромные перевозки вдоль побережья Норвегии) и Hurtigruten Expeditions с флотом в 8 судов (экспедиционные круизы в Арктике и Андарктике). Вместе они объединены в Hurtigruten Group.