Costa Cruises

Costa Cruises является одной из крупнейшей компанией в туристической индустрии Италии и вторым круизным оператором в Европе с 60 летней историей деятельности. На её долю приходится 19% европейских круизов. 12% выручки Carnival Corp. приходится на Косту.

Компания получила большой финансовый и имиджевый удар, когда 13 января 2012 года круизный лайнер Costa Concordia потерпел катастрофу у берегов Италии. 32 человека погибли, 6 из них - пассажиры. Шесть недель спустя возник пожар на судне Costa Allegra, которое в результате было списано.

Коста была первой круизной компанией, которой разрешили работать в Китае. Когда очередной лайнер находится на базировании в Китае и обслуживает только китайских гостей, его выводят из центрального расписания компании, купить эти круизы невозможно.

Лайнеры выполняют более 2200 круизов в год на 130 различных маршрутах с возможностью посетить 250 портов.

География маршрутов – Европа (46%), Юго-Восточная Азия (40%), Карибский бассейн (5,5%), Центральная и Южная Америки (2,3%), Персидский залив, Красное море, Индийский океан (3%).

80% из 19.000 сотрудников компании из 70 стран (18.000 из них - плавсостав) младше 40 лет.

Коста имеет 8 учебных центров по всему миру: в штаб-квартире в Генуе, в Нидерландах, в Перу, в Бразилии, в Филиппинах, в Индии, в Индонезии и Китае.

Компания имеет офисы в 14 странах: в Генуе (головной офис), Париже, Мадриде, Барселоне, Гамбурге, Линце, Цюрихе, Брюсселе, Лиссабоне, Майами, Буэнос-Айресе, Сан-Паулу, Рио-де-Жанейро, Маниле, Ла-Романе, Гонконге и Шанхае.

Costa Cruises владеет тремя собственными терминалами в портах Савоны, Барселоны и Тяньцзине.

В июле 2015г. холдинг Carnival Corp. анонсировал планы строительства новых лайнеров проекта Helios водоизмещением 180.000 т вместимостью 6.600 гостей. Два судна для Costa Cruises - Costa Smeralda и Сosta Toscana - построены в 2019-21гг. на верфи Turku Meyer Werft в Финляндии. Четыре аналогичных лайнера заказаны для AIDA Cruises, Carnival Cruise Lines и P&O Cruises.

Ещё 2 лайнера класса Dream Costa Venezia и Сosta Firenze построены в 2019-20гг. в Италии.

В ближайшие годы у головного холдинга нет планов строительства новых лайнеров для Косты.

Концепцией Costa является «Круизы в итальянском стиле». Весь командный состав на лайнерах – итальянцы.  Маркетинговая политика компании ориентирована на широкую аудиторию со средним достатком, на семьи с детьми и молодожёнов.

Costa Cruises – одна из немногих компаний, у которой дети до 18 лет бесплатно плавают на всех круизах. Оплачивается только портовый сбор. Это правило не действует на рынке США и Канады.

При бронировании второго круиза предоставляется скидка в 5%. Для этого необходимо обязательно зарегистрироваться в Costa Club во время круиза или после.

Сильными сторонами круизов от Косты является ориентация на семьи с детьми, на молодёжь, яркие вечерние шоу в итальянском стиле, различные бонусы при бронировании.

К минусам можно отнести относительно скромное питание по сравнению с другими компаниями. Порой неразбериха при посадке/высадке.

Внимание! Costa Cruises - одна из немногих компаний, у которой штрафы при аннуляции брони наступают независимо от сроков до начала круиза и составляют минимум 50€ с человека.

До февраля 2022г. Costa Cruises являлась наиболее ориентированной на российский рынок круизной компанией. Бортовая газета и меню во время ужина русскоязычным пассажирам предоставлялась на русском языке. На многих лайнерах есть русскоязычные сотрудники на ресепшн. 

В настоящее время компания прекратила деятельность в России. Сайт www.costacruises.ru не работает.

Полезно:

Пакеты напитков на лайнерах Costa Cruises

Стоимость интернета.